代辦與報關
處理拍賣文件手續費及報關
日本拍賣價 8% (最低收費 HK$8,000)
落地價點算？
打開預算計算器成本拆解框架
按代購流程分類，方便對照報價單。標示為必要的項目通常每台車都會出現；可選項目視檢驗結果與安排需要。
日本段：拍賣與當地處理
拍賣場、Agent、內陸運輸及輻射檢驗等出口前固定成本。
日本拍賣場手續費
必要 · 日本段
85,000 yen
HK$4,200
日本Agents手續費
必要 · 日本段
85,000 yen
HK$4,200
內陸運輸
必要 · 日本段
5,000日元 (拍賣場的遠近而定)
HK$250
檢察輻射
必要 · 日本段
7,000日元
HK$350
運輸與到港
日本出口船運及香港碼頭手續費。
運送車輛費用
必要 · 日本段
200,000 yen
HK$9,850
香港碼頭手續費
必要 · 香港段
1250港元
HK$1,250
香港合規／驗車
大驗、廢氣、安全帶、畫眼圖及驗車前整備等必要項目（代辦報關見下方說明）。
安排驗車中心及運輸署之手續費
必要 · 香港段
3,000港元
HK$3,000
新年份車輛需到 HKEEL出廢氣報告
必要 · 香港段
約3,000-9,000港元
HK$3,000 – HK$9,000
畫眼圖
必要 · 香港段
1,500港元
HK$1,500
油喉嘴改良以符合香港運輸署標準
必要 · 香港段
1,500港元
HK$1,500
安全帶合格檢測
必要 · 香港段
200港元 X1
HK$800 – HK$1,000
驗車前車房檢查費用
必要 · 香港段
約2,000港元 如自己有相熟車房可到自行檢驗
HK$2,000
運輸署指定驗車中心 首次大驗
必要 · 香港段
585港元
HK$585
汽車廢氣測試
必要 · 香港段
450港元
HK$450
車輛移動／支付／其他必要項目
拖車、交通、電匯及登記費等配套支出；汽油按實報實銷。
拖車費用
必要 · 香港段
800*4港元
HK$3,200
交通費用
必要 · 香港段
1200港元
HK$1,200
汽油費用 (車輛駕駛以作申領牌照之前一切用途)
必要 · 香港段
實報實銷
視實際評稅／安排
電匯費用(由給予定 金開始已經扣除)
必要 · 香港段
450港元
HK$450
運輸署汽車首次登 記費
必要 · 香港段
100港元
HK$100
視車況／安排的浮動項目
催化器、玻璃、倉租及額外運輸等，視檢驗結果與安排需要。
出牌前汽車存放
可選／視情況 · 香港段
*費用全免* (首3個月) 其後每個月倉租 1000港元
HK$0 – HK$1,000
更換玻璃
可選／視情況 · 香港段
大約3,500~8,800港元左右
HK$0 – HK$8,800
如有需要各項運輸來回,不論遠近
可選／視情況 · 香港段
800港元
HK$0 – HK$800
加裝催化器
可選／視情況 · 香港段
如廢氣測試不通 過,需加裝催化器 大約4,500港元 ~6,000港元
HK$0 – HK$6,000
送基本內籠清潔,交車前洗車二次 (其中一次驗車前)免 費
可選／視情況 · 香港段
0
HK$0
稅費與牌照
車輛首次登記稅 + 首次登記費
首次登記稅由香港海關評定應課稅價值後按累進稅率計算；運輸署首次登記費為 HK$100。以下稅率表僅供預算參考。
首次登記稅 (FRT) 怎麼計
應課稅價值由香港海關最終核准。以下為現行四段累進稅率框架，方便先估算稅負，再決定競投上限。
最初的 $150,000
46%
其次的 $150,000
86%
其次的 $200,000
115%
剩餘應課稅價值
132%
預算案例參考
同一車款的理論稅額與海關實際評稅可能不同，落標前建議先用計算器估算，再由我們核對最新報價。
Case · Mid level
Mazda MX-5 Roadster 2018（評級 4 分 / 約 95,000 km）
理論估算
假設應課稅相關成交參考 1,315,000 日元 × 0.05 × 46%
HK$30,245
首次登記稅理論值（簡化估算）
實際評稅參考
按香港運輸署／海關近期同類評稅結果
HK$46,000
實際首次登記稅以最終核准為準
什麼會令最終落地價改變？
日元匯率
以入數當日匯率為準，報盤與中標間隔期間可能浮動。
拍賣場距離
內陸拖車費會因拍賣場與港口距離（例如九州 vs 東京）而不同。
車齡與合規
廢氣報告、催化器、玻璃或油喉嘴改良等，視檢驗結果才確定。
海關評稅
首次登記稅以香港海關最終應課稅價值為準，理論估算僅供參考。
想按心水車款精算落地預算？
先用計算器估算，或直接 WhatsApp 提供車型與預算，我們會回覆更貼近實際的落地價範圍。